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日前，小编关注到蔚来官方公布了一组蔚来ET5旅行版的挪威广告拍摄实景图片，从实车效果来看颜值是真的不错，此举或许意味着将主攻对旅行车拥有广泛认可的欧洲。

不过能够确认的是它也会在中国市场向消费者推出，小编觉得相比于三厢轿车版本更有吸引力了。

结合此前的申报图，该车基于蔚来ET5轿车打造，延续Design for AD设计理念，车身的前半段与轿车版基本一致，拥有标志性的车头，前风挡上方也布置有激光雷达。

细节方面，此次现身欧洲的车型采用了云初黄配色，选装了20英寸五辐花竞轮圈，卡钳为原装版。当然，相信拖挂套装在欧洲的选装率会高不少。

新车会拥有更加肥硕的车尾设计。它的车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间，第二排的头部空间预计也会同步提升。尾部车顶新增了扰流板，配合与轿车版同款的后扩散器，力量感十足。

新车在内饰设计层面不会有太大变化，令人期待的依旧是后备厢以及后排空间方面的表现。

动力方面参考轿车版，后者搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW。电池方面，目前轿车版提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量。